8月31日在宝钛集团高端装备制造车间，举行了“热烈祝贺万米级深潜器钛合金载人球舱完工出厂仪式”，这标志着国产1万米深海潜水器钛合金载人球舱研制成功。

历经三年六个月，由中船重工第七0二研究所负责设计，宝钛集团承接制造加工的国家重点研发计划“全海深载人潜水器用钛合金载人舱研制”项目，研究制造取得里程碑式进展。

8月29日上午，国家改革先锋、中船重工第702研究所副所长、万米级载人潜水器总设计师叶聪到宝钛集团，与“全海深载人潜水器用钛合金载人舱研制”项目组长宝钛股份总经理贾栓孝、副总经理王鼎春及项目组成员到深海潜水器钛合金载人球舱制造加工现场，共同亲眼见证了载人球舱的装配过程，经过一系列检查，全部构件符合图纸要求，成功组装，准许载人球舱于完工出厂。

总设计师叶聪对宝钛集团在万米级载人钛合金球舱研制中承担的各项工作给予了充分肯定，对项目取得的多项技术突破和研制成果表示祝贺，并代表总体项目组对宝钛各级领导及所有参研人员的艰辛劳动表示由衷感谢！他表示载人球舱的成功研制大幅提升了我国载人深潜装备制造技术，使得我国载人深潜事业迈上了新台阶。

1万米载人潜水器是继“深海勇士”号4500米载人潜水器之后，由我国自主设计、自主研制加工制造，作业范围可覆盖世界所有海域的载人潜水器。载人球舱是载人潜水器的最核心部件，其制造质量是潜航员生命安全的基本保障。随着潜水器下潜深度和球舱尺寸增大，研制难度成倍增加。本次计划研制止的这个载人球舱是目前世界上空间最大、搭载人数最多的深海载人舱，其设计制造需集结多个领域多门学科的顶尖技术，成功研制难度前所未有。

在万米级载人潜水器研制过程中，宝钛集团承担了除主体框架外，包括载人球壳在内所有钛部件的研制工作。项目组克服研制周期短、任务重等重重困难，历时三年多时间，成功突破了多项关键技术，填补了国际上钛及钛合金领域多项技术空白。研制技术和成果受到了国家科技部、项目总体单位和专家组的一致认可和好评。

万米级载人潜水器钛合金载人球舱是宝钛集团继“深海勇士”载人球舱后研制的又一载人球舱，其成功研制使得宝钛集团深海耐压装备制造技术达到了一个新的高度，为今后研制承接加工类似高难度的钛及钛合金装备积累了丰富的加工制造经验，同时为我国万米级载人潜水器的顺利安全下潜奠定了最坚实的基础，将使我国深海探测与装备领域的研制技术实现了由“并跑”到国际“领跑”的历史性跨越。